Licenciado e doutorado em engenharia mecânica pelo Instituto Superior Técnico da Universidade de Lisboa. Professor associado com agregação no Departamento de Engenharia Mecânica dessa mesma instituição, tendo desenvolvido ao longo das últimas duas décadas atividades de investigação, ensino, gestão, e consultoria nas áreas da mobilidade urbana, das tecnologias de veículos rodoviários, e das energias convencionais e alternativas nos transportes.

Interesses científicos

energia e mobilidade sustentável, em particular estratégias de mobilidade urbanas, redes de transportes públicos, energias alternativas nos transportes (combustíveis e sistemas de propulsão), análise de ciclo de vida de combustível em aplicações nos transportes, implementação de mecanismos de desenvolvimento sustentável no sectores da energia e dos transportes com vista ao cumprimento das metas estabelecidas pelo Protocolo de Quioto, modelação e monitorização ambiental de veículos, emissões de poluentes de tráfego rodoviário, desenvolvimento de simuladores de condução ecológica e segura, e implementação de soluções para redução de congestionamento. No campo das emissões de poluentes desenvolve investigação no domínio da formação de partículas em câmaras de combustão (nomeadamente motores térmicos), caracterização das propriedades radiativas e morfológicas de partículas de fuligem e modelação numérica de motores de combustão interna, catalisadores e transferência de calor por radiação

Área de Especialização (FOS)

Engenharia Mecânica

Perfis externos

Scopus: 6701391308
ORCID: 0000-0002-6741-5871

Produção científica

Co-autores

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Tiago Alexandre Abranches Teixeira Lopes Farias

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